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现在买东南DX3 EV 400至高省4万!再不买就来不及了!

发布时间:2019-03-05发布者:来源:本站原创浏览次数:606

     据最新消息推测,2019年新能源汽车补贴退坡政策预计在2-3月正式实施!2月至6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%;7月1日开始,补贴退坡将达到50%。目前,一款综合续航里程在400km以上的新能源汽车补贴大约在7-8万元左右,补贴退坡后,同一款车的价格就得上涨2-4万!所以说,现在还在观望的朋友们,赶紧挑一辆高性价比的新能源车才是要紧事!

 

     但是问题来了,怎样的新能源汽车才是高性价比之选呢?高性价比,无非是三电系统够靠谱、空间够敞亮、配置够有料,最关键的还是价格足够实惠。这不,10万级里要挑一款的话,东南DX3 EV 400就值得一看。

 

理由一:靠谱的三电系统,带你远离里程和用电焦虑

     作为纯电动新能源汽车最重要的部分,“三电系统”——电池、电机、电控的品质、性能往往影响着新能源汽车的用车品质及行车安全。DX3 EV 400的三元锂电池具备先进的电池热管理系统,电池温度过低时自动加温,过高时降温,让电池始终保持在最适宜的温度,有效提高电池系统效率及使用寿命。而且随着电池容量提升至50.12kWh,整车的等速续航里程高达400 Km,满足日常上下班自然不在话下,即使是自驾游也无需时刻想着充电桩在哪,让用户轻松避免“里程焦虑”。

     电机方面,DX3 EV 400搭载的永磁同步电机,最大功率达到90Kw,峰值扭矩达280Nm,日常出行和周末远游一应满足。值得一提的是,电机还引进瑞士BRUSA电机设计技术,绝缘性强,防尘防水等级高达IP67,即使下雨天涉水也不再害怕断电问题发生。

而电控系统则采用了先进的矢量控制技术,转矩控制平稳,保证车辆平顺舒适之余,还具备过压、欠压、过流、过热、过载等功能安全智能保护,让行车更安全可靠。

     DX3 EV 400还拥有2种充电模式,用户可根据不同生活场景选择充电途径,在快充模式下,30分钟可从30%快充至80%,满足高频用电区间使用需求;慢充模式下,从30%充至80%最快只需3.5小时。另外DX3 EV 400还配备了预约充电、电池包低温预加热、手机APP车况查询功能,通过手机远程就能实现,省下了不少出门前的准备功夫,还能错峰用电,降低成本,让用车用电都有保障!



理由二:空间大,身材“健硕”还有大“内存”

     车子这个“第二个家”,有个舒适的空间很重要。这个时候,DX3 EV 400的大空间优势就显露出来了。长宽高达4354/1840/1664mm,轴距更是长达2610mm,数据上碾压同级,空间够宽敞,一家老少齐齐出动也不会挤;后备厢容积足足500升,放倒第二排座椅后,最大还能达1529升,孩子的玩具、郊游的折叠桌椅、烧烤架等大件物品也能轻松装上,彻底告别东西和人“争地盘”的尴尬局面。


     除了能给每位家人足够的空间,DX3 EV 400还能让人眼界开阔。它搭载一键开启的超大视野全景天窗,将路上的景色尽收眼底,瞬间“激活”车厢这个密闭空间。试想想,通勤的路上,即使坐在车内也能享受着春日明媚的阳光,又或者是郊游的时候,打开天窗,收获满目的浪漫星光,可以说是人生一大乐事!


理由三:配置丰富,“半分钱”就能买来“一分货”

     国人买东西,“料足”才算得上实惠,这道理放到买车上也一样。这方面,DX3 EV 400可以说不输同级合资SUV:中控台上配备了9寸超清彩色触摸屏,搭载北斗+GPS双模3D语音导航系统以及蓝牙、车载电话等多种功能,轻松实现智能手机双屏互联、互控。百万曲库想听就听,上下班堵车、出游路上都不再无聊,还能给视觉、听觉、触觉三重愉悦放松享受。



     另外,360° AVM全景环绕影像系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、智能无钥匙进入及一键启动系统、10.25寸全液晶仪表等配置也一应俱全,既考虑到了用户对智能感需求,整车实用性和便捷度上也有了保障。这些原本只能在二十万合资车的配置表上才能看全的配置,DX3 EV 400可都“齐活”了!






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