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驶向第三极丨梦想之地青海湖,随东南汽车寻找新的冒险

发布时间:2020-12-05发布者:来源:本站原创浏览次数:3314

驶向第三极DX7星跃极限之旅的旅程,在经过近一个月的长途跋涉后,来到了旅途中的有一个梦想之地——青海湖。

 

 

青海湖藏语名称为“措温布”,意为青色的海,其位于青藏高原东北部、青海省境内,是中国最大的内陆湖、咸水湖。青海湖由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。百闻不如一见,DX7星跃挑战车队来到湖边,目之所急,湖面已经被低温所冻结,同样凝固的还有湛蓝的清澈以及翻涌的白色浪花。

 

 

12月上旬的青海湖,气温已经低至零下最低15℃,追寻冬日美景的同时,高海拔带来的稀薄氧气,沿途冰雪冻土、砂石戈壁、炮弹坑等恶劣路况,也无时无刻不在考验着DX7星跃的动力、操控、行驶稳定性等性能。

 

青海湖地区的海拔已经逼近3200米,在这么高海拔的地区,由于大气压中氧分压降低,人体机体对低氧环境耐受性降低,由此引发一系列的高原反应。面对高反,人应该尽量降低活动,但是车却不可避免的要 “剧烈运动”,那车辆对付“高反”的能力更加体现了一部车的综合质量。

 

DX7星跃搭载的是全新三菱1.5T缸内直喷发动机,最大功率达到了197马力,搭配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱。面对高原空气更为稀薄的情况,普通的自然吸气发动机需要利用大气压来获取燃烧所需要的空气,因而高原上稀薄空气让动力损失较为明显。而DX7星跃搭载的1.5T涡轮增压发动机,通过涡轮能在单位时间将更多的空气压入气缸内,汽油燃烧更为充分,动力自然来的更为充沛。

环绕着青海湖有着良好的铺装道路,但是要临近湖边,来个与湖水的亲密接触却需要驶进戈壁上的碎石路,以及长长的炮弹坑路段。这些炮弹坑是因为车辆不断碾压水坑翻起水下的泥土,同时道路年久失修而形成的,因为形状酷似炮弹炸出的坑而得名。

 

 

而车队在通过泥泞路段时,DX7星跃展现出的强大通过性给所有人留下了深刻印象。200mm的离地间隙,同时短前后悬设计带来的比较大的接近角和离去角,让车辆可以安然通过炮弹坑而不产生托底的风险。

同时湖边的道路起伏不定,越过坡顶甚至会产生冲坡的失重感,好在DX7星跃的悬挂也够给力,落地的瞬间减震有效缓冲了接地的冲击,传递到驾驶舱内的冲击变得柔和了许多。千疮百孔的烂路一路驶来,DX7星跃一次托底的情况都未发生,让DX7星跃强大的底盘适应性显现无疑。

 

作为两驱车型,DX7星跃并没有表现出对碎石路段的不适应性。在经过一些较深的沟壑路段,同时附着有大量的碎石情况下,DX7星跃的低转速扭矩相当惊人,搭配换挡拨片在低档位行进,踩下油门,看似不可通过的路段在澎湃动力的加持下轻松越过,表现相当不俗。

 

漫漫征途,DX7星跃碾下的车辙在青藏高原的戈壁上不断延伸,驶向第三极的征途已经逼近终极挑战目标——可可西里。DX7星跃的极致性能,能经受住可可西里无人区高原苦寒的挑战吗?我们拭目以待!

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