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Doctor.SEM丨车博士讲堂:夏季来临,开窗和开空调,哪个更省油?

发布时间:2019-05-13发布者:来源:本站原创浏览次数:34

这周我们迎来了

24节气中的立夏

虽然它没有为我们带来假期

却向我们宣告春天已去,夏季已来

大家已经准备好面对炎热了吗

今天就由车博士来为大家解读一下用车生活中的

“哥德巴赫猜想”——

夏季用车,开窗和开空调

哪个更省油


啥?为啥开窗也费油?

别着急,听车博士慢慢讲解

当车整体封闭

(关闭天窗、车窗)前行时

好比下雨的台风天顶伞前行

——有阻力,但大致顺畅

同时在各车厂的车身风阻优化下

车辆能轻松破空前行

而当车窗打开后

车厢内部形成一个半封闭的空间

气流进入车内产生了负压

导致阻力增大自然会费力不少


(敲黑板)回归正题,所以说

开窗or开空调变成了

空调油耗与开窗风阻油耗之争!

为此车博士专门进行了

相关的实验和数据的调研

得出了诸多资料

并进行了相关整理

借用SAE美国汽车工程师协会报告中的一段话:

“通过风洞和沙漠道路测试,发现车型开车窗行驶会降低车辆的燃油效率,空气动力越好的车型受开窗影响越大。同时随着车速增加,车辆的阻力不是以线性方式增加,而是呈指数增长。”


当然一份报告的数据还是过于片面。

为了让数据更加清晰直观

车博士通过整理汇总网络调研数据

绘制了油耗变化图




根据变化图,我们能清晰的得出:


(一般来说!!!)
低速行驶(小于50km/h):


空调油耗>开窗风阻油耗

中速行驶(60-90km/h):

空调油耗≈开窗风阻油耗

高速行驶(大于100km/h):

空调油耗<开窗风阻油耗

在实验数据和中国高速的限速120km/h的

双重标准下

排除每天车速保持在100km/h以上

还开窗的勇士

大家在日常用车中开空调确实更费油

【100km/h以上车速时,

打开车窗的效果(略夸张)】

但是

这样是不是说明为省油就不开空调呢

答案还需要商榷。

全程开着窗户除了要忍受

更大的噪音和狂风拂面外

还有诸多不确定因素


1、开窗真的凉爽么?


炎热的夏季,地表温度接近60℃

开窗还真不一定管用

热浪扑面下免不了流汗

而就往届的新闻来看

擦一把汗的成本确实不低

举手投足间,轻则一次大修,重则不可描述



2、是否开窗还需取决行驶的环境


北方城市的柳絮、杨絮,开窗让你怀疑人生


穿梭于城市间的运输车辆,随时喂你一嘴土

而穿越小吃街,美食区

则会将坚持近一周减肥大计毁于一旦


3、开窗的影响


在空气质量比较差的地区

长期开窗,汽车内饰会脏得很快,

尤其是顶棚内饰,弄脏后也较难清洁,

可能开窗

省下来的那一丁点油钱都不够清洗内饰的。

所以说,天气真热起来的时候

还是开空调吧


2019款东南DX3拥有

“全自动恒温空调+

智能PM2.5新风净化系统”

无论酷暑还是严寒

均可精准控制温度

自动保持恒温

营造冬暖夏凉的舒爽空间

采用先进气体吸附过滤技术

能有效减少车内的

PM2.5颗粒污染物

让您的世界实时保鲜


所以在炎热的暑期来临前

找个时间去4S店清洗一下空调

为后期使用做准备吧



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