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Doctor.SEM|汽车自动启停是“鸡肋”配置,还是省油小能手?

发布时间:2019-03-22发布者:来源:本站原创浏览次数:866

现在市面上的车基本都配备了

自动启停功能

那么,自动启停究竟好不好呢?

为了解决大家对这项功能的各种疑惑

今天车博士就来聊一聊

发动机自动启停的那些事儿!

 

什么是发动机自动启停系统?



发动机自动启停系统可是节能减排的必备“神器”!

装配了自动启停的车辆在行驶过程中临时停车,比如等红灯时就会自动熄火,在需要继续前进的时候,系统就会自动启动发动机。

说白了,发动机自动启停系统的目的就是四个字:节油省钱!

 

不同品牌的汽车,发动机自动启停系统会有所不同,但基本工作原理都是相同的:当汽车在红绿灯路口停下或由于道路拥堵停车时,驾驶员踩下制动踏板,直到车停,保持刹车状态,同时若是电瓶传感器显示有充足的能量进行下一次的发动机启动以及能满足其他驾驶员当前需求(如空调)、必要的安全条件,那么发动机就会熄灭。



自动启停系统在汽车上是默认开启的,一般对于手动挡汽车,在踩下离合器并摘挡后发动机就会熄火,踩下离合器并挂挡时发动机就自动启动。对于自动挡汽车,在踩下制动踏板停车2秒后发动机熄火,松开制动踏板或转动方向盘时发动机自动启动。


当遇到红灯或者堵车等路况需要车辆临时停止时

踩下刹车直到车辆静止

检查车辆状态是否满足下次启动

发动机停止运转设备正常供电

当红灯变绿及路况好转需要再次前进时

抬起脚刹踏板直到完全释放

发动机再次启动车辆正常起步

 

既然自动启停系统是为了帮助车主节油省钱,那么究竟有多省油呢?

 


发动机自动启停系统会不会伤发动机?




发动机自动启停系统应该如何使用?

 



自动启停系统的设计初衷是省油

它也经过了厂商无数次的实验检测

而且它的智能化程度

也越做越好,越来越成熟

因此大家还是可以放心使用

本周车博士小课堂就到这里啦

我们下周再见!





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